Populär BCI -batteripaket Introduktion Guide
Det finns så många typer av bilbatterier att det kan vara svårt att välja, och det finns många typer av BCI -batteripaket ensam.Men med BCI Battery Pack Size -diagrammet kan bilägare och tekniker fatta välgrundade beslut med förtroende.Diagrammet kategoriserar noggrant batterier, inte bara efter fysisk storlek utan också efter kapacitet och avsedd applikation, skräddarsy val till de specifika behoven hos olika fordon.BCI -diagrammet underlättar avsevärt processen för batterival genom att avgränsa vilka batterityper som är bäst lämpade för olika fordonskategorier - från familjebilar till kommersiella flottor.Att förstå dessa distinktioner hjälper fordonsägare att se till att deras val överensstämmer med fordonets kraftkrav och installationsbegränsningar.Den här artikeln kommer främst att introducera de mest populära batteripaketen och ge några förslag för alla att köpa batterier.
Katalog
Bild 1: BCI -batteri
BCI -batteripaketstorleksdiagram
BCI Battery Pack Size -diagrammet är ett viktigt verktyg för att identifiera rätt bilbatteri.Den kategoriserar batterier efter storlek, kapacitet och avsedd användning, vilket gör det enklare för användare att göra informerade val.Varje kategori, som grupp 27 och grupp 31, riktar sig till specifika fordonsbehov.Grupp 31-batterier sticker ut för deras användning i tunga applikationer.Dessa är idealiska för stora fordon och utrustning som konsumerar mycket kraft.Deras stora storlek och hög kapacitet är skräddarsydda för långvarig, intensiv användning.Användare bör noggrant undersöka sina AMP-timmars (AH) betyg och uthållighet för att säkerställa att de uppfyller kraven från sina högdrivna fordon.
Å andra sidan är grupp 24 och grupp 27 perfekta för medelstora fordon.De skapar en balans mellan storlek och kraftkapacitet, vilket säkerställer att de ger tillräckligt med energi för att starta och köra fordonet utan att vara för tungt.Detta gör dem till ett smart val för vardagligt fordon.
För mindre fordon med trånga motorutrymmen passar det kompakta gruppen 51R -batteriet perfekt.Trots sin storlek levererar den tillräcklig kraft för grundläggande fordonsoperationer, vilket gör det till ett effektivt alternativ för mindre bilar.
Större fordon som SUV: er och lastbilar drar nytta av grupp 35 batterier.Dessa batterier erbjuder mer kapacitet och starkare strömproduktion, avgörande för att stödja sofistikerad elektronik och stora startmotorer.Deras design prioriterar hållbarhet och en stabil strömförsörjning.Diagrammet innehåller också olika andra grupper som grupper 47, 34, 48, 41, 65, 94R och 78, catering till ett brett spektrum av fordon från familjebilar till kommersiella flottor.De fysiska dimensionerna och AMP-timmars betyg av dessa batterier påverkar deras prestandaegenskaper som startkraft, livslängd och temperaturmotstånd.
Att välja rätt batterivorlek och kapacitet går hand i hand med att uppnå optimal prestanda och säkerhet.En missanpassning kan orsaka strömavbrott och potentiell skada på fordonets elektriska system.När det är dags att byta ut batteriet kan du konsultera din fordons manual eller en pålitlig online -resurs hjälpa till att säkerställa att det nya batteriet inte bara är korrekt installerat utan också fungerar säkert och effektivt.Att förstå specifikationerna för varje batterityp och välja rätt enligt fordonets behov är väsentliga steg som varje bilägare bör vidta för att upprätthålla fordonets effektivitet och säkerhet.
Batterier
I bilindustrin påverkar att välja rätt typ av batteri hur pålitligt ett fordon kommer att fungera under sin livstid, och biltillverkare utvecklar ständigt olika batterialternativ som är lämpliga för specifika typer av fordon.De tre huvudtyperna av batterier på marknaden idag är bly-syra, årsstämma (absorberande glasmatta) och litiumjon, var och en serverar unika roller beroende på deras tekniska attribut.
Ledsyrabatterier, kända för sin kostnadseffektivitet och tillförlitlighet, är ett traditionellt val, särskilt i konventionella bränslefordon.De tillhandahåller den väsentliga kraften som behövs för att starta motorer och upprätthålla stabil spänningsutgång.Trots deras tyngre vikt gör mognaden för bly-syrateknologi dessa batterier relativt enkla att underhålla, vilket gör dem till ett budgetvänligt alternativ.
AGM-batterier bygger på den traditionella bly-syra-designen genom att integrera speciella glasmattor som absorberar elektrolyter.Denna struktur förhindrar läckage och gör AGM -batterier mer stabila i vibrerande miljöer, med lägre urladdningshastigheter.De är idealiska för fordon med högre energibehov, till exempel lyxbilar och högpresterande fordon som har omfattande elektroniska inställningar och krävande startsystem.
Litiumjonbatterier sticker ut på grund av deras höga energitäthet och lättare vikt, vilket gör dem till det föredragna valet för elektriska och hybridfordon.De erbjuder längre livslängd och förmågan att ladda snabbt.Även om de kommer till en högre initialkostnad gör deras driftseffektivitet och miljöfördelar dem alltmer populära i moderna fordon.
|
Gruppstorlek |
Lxwxh (tum) |
Lxwxh (cm) |
|
Grupp 24 batterier |
10.25 x 6.8125 x 8.875 |
26 x 17,3 x 22,5 |
|
Grupp 27 batterier |
12.0625 x 6.8125 x 8.875 |
30,6 x 17,3 x 22,5 |
|
Grupp 31 batterier |
13 x 6.8125 x 9.4375 |
33 x 17,3 x 24 |
|
Grupp 34 batterier |
10.25 x 6.8125 x 7.875 |
26 x 17,3 x 20 |
|
Grupp 35 batterier |
9.0625 x 6.875 x 8.875 |
23 x 17,5 x 22,5 |
|
Grupp 51 och 51R -batterier |
9.374 x 5.0625 x 8.8125 |
23,8 x 12,9 x 22,3 |
|
Grupp 65 batterier |
12,0625 x 7,5 x 7,5625 |
30,6 x 19 x 19,2 |
|
Grupp 78 batterier |
10.25 x 7.0625 x 7.3125 |
26 x 17,9 x 18,6 |
Diagram 1: Jämförelsediagram över huvudbatteripaketstorlekarna den här artikeln
BCI Group 24 -batterier
Bild 2: BCI Group 24 -batteri
BCI Group 24 -batterier är mångsidiga enheter som ofta används i olika applikationer inklusive stora oavbruten strömförsörjningssystem, medicinsk utrustning, säkerhetssystem, elektriska rullstolar, olika typer av fordon och industriellt bruk.Dessa batterier är specifikt utformade för djupa cykelapplikationer som kräver utökad standby eller flottörladdning, snarare än främst för startmotorer.Deras medelstora storlek har små variationer bland undergrupper, vilket kräver noggrant val för att säkerställa att varje batteri passar ordentligt i dess specifika hus eller batterilåda.
De vanligaste kemiska kompositionerna som finns i BCI -grupp 24 -batterier är AGM (absorberande glasmatta) och SLA (förseglad blysyra).Båda typerna erbjuder utmärkt hållbarhet och stabil prestanda.Dessutom finns det grupp 24 batterier tillverkade av gel, översvämmad blysyra och litiumjonmaterial som finns tillgängliga på marknaden.Varje typ av batteri har sina unika laddnings- och underhållskrav samt livslängdsegenskaper på grund av dess specifika kemiska egenskaper.
När det gäller storlek är standarddimensionerna för BCI -grupp 24 -batterier 10,25 tum (260 mm) i längd, 6,8125 tum (173 mm) i bredd och 8,875 tum (225 mm) i höjd.Men inom denna grupp finns det undergrupper med små skillnader i storlek som måste noggrant kontrolleras mot de specifikationer som krävs för att säkerställa att batteriet exakt passar den avsedda enheten eller batterifacket.Till exempel är BCI -gruppen 24F -batteriet något längre och bredare än andra undergrupper, medan gruppen 24T -batteriet står högre vid 9,75 tum (cirka 248 mm), vilket är 0,875 tum (cirka 22 mm) högre än Standard Group 24 -batteriet.Detta innebär att om ett batterifack är utformat för att hysa ett standardgrupp 24 -batteri på 8,875 tum i höjd, kan det i allmänhet rymma ett grupp 24T -batteri också.
Det är viktigt att notera att grupp 34 batterier har samma längd och bredd som grupp 24 -batterier men är en tum kortare i höjd.Detta ger användare som kan behöva välja mellan batterier med samma längd och bredd men olika höjder ytterligare flexibilitet.
BCI Group 27 -batterier
Bild 3: BCI Group 27 -batteri
BCI Group 27-batterier känns igen för sina stora storlekar och robusta kapaciteter, vilket gör dem till ett föredraget val för krävande applikationer som bil-, marina, off-grid-system, husvagnar och liknande inställningar.Med ett kapacitetsintervall som vanligtvis sträcker sig över 66 till 110 AMP-timmar (AH) under 20 timmar är dessa batterier utformade för att leverera betydande kraft, vilket stödjer 600 till 1000 kalla vevförstärkare (CCA) och ger reservkapacitet (RC) på 140 till 220 minuter.Denna kombination av hög kapacitet och kraftuttag säkerställer att de kan hantera högre energibehov, vilket är avgörande för fordon och system som kräver tillförlitlig start och driftskraft under olika förhållanden.
Vikten för grupp 27 -batterier varierar avsevärt, i allmänhet faller mellan 54 och 70 pund (24,5 till 32 kg), främst påverkat av deras interna konstruktion.Denna varians i vikt återspeglar de olika typerna av tekniker som används inom denna grupp, såsom platta plattor eller spiral-sårplattor, var och en bidrar annorlunda till batteriets totala prestanda och hållbarhet.Fysiskt är dimensionerna för ett standardgrupp 27 -batteri vanligtvis 12,0625 tum långa, 6,8125 tum i bredd och 8,875 tum i höjd (cirka 306 x 173 x 225 millimeter).Denna storlek gör grupp 27 -batterier något mindre än i grupp 31, vilket gör att de kan passa in i en mängd olika inställningar där utrymmet kan vara något begränsat men betydande kraft behövs fortfarande.
Grupp 27 inkluderar flera nära besläktade men distinkta underkategorier, nämligen grupp 27, 27F och 27H, var och en skräddarsydd efter något olika specifikationer och applikationer men i allmänhet kategoriseras under grupp 27 paraply.Medan dessa batterier oftast är konstruerade med förseglade bly-syra (SLA) -teknologi med absorberande glasmatta (AGM) -komponenter, som är särskilt lämpade för djupa cykelapplikationer, finns det också AGM-alternativ med dubbla ändamål som är utformade för att tillhandahålla båda utmärktaStartkraft och djup cykelfunktioner för att tillgodose ett bredare utbud av applikationer.
När det gäller litiumbaserade alternativ är grupp 27 litiumbatterier mindre vanliga än i grupp 31. För användare som specifikt söker en 12V 100AH eller liknande litiumjärnfosfat (LifePO4) -batteri kan det vara fördelaktigt att överväga alternativ inom grupp 31, somär mer utbredda och speciellt anpassade för sådana behov.När du väljer ett grupp 27 -batteri är det viktigt att överväga de specifika kraven i din applikation.Detta inkluderar inte bara de fysiska dimensionerna och vikten utan också typen av batteriteknologi-vare sig det är för djup cykling eller dubbelt syfte eller kanske litium om högre effektivitet och lägre vikt är prioriteringar.
BCI Group 31 -batterier
Bild 4: BCI Group 31 -batteri
BCI Group 31-batterier är designade för hög efterfrågan, inklusive marina, fordons- och off-grid-system.Dessa robusta enheter har ett kapacitetsintervall på 75 till 125 AMP-timmar (AH) under en 20-timmars urladdningsperiod, som kan leverera 750 till 1250 kalla vevförstärkare (CCA) och tillhandahålla reservkapacitet (RC) mellan 150 till 250 minuter.Dessa egenskaper gör dem väl lämpade för kraftsystem som kräver en pålitlig, långvarig energiförsörjning.
De fysiska dimensionerna på dessa batterier, vanligtvis cirka 13 tum långa, 6,8 tum breda och 9,44 tum höga (330 x 173 x 240 millimeter), gör att de passar in i olika utrymmen, från kompakten till det expansiva.Vikten på dessa batterier kan variera avsevärt-litiummodeller är lättare, ofta mindre än 30 kilo, medan bly-syraversioner kan väga nära 80 pund.Denna variation härrör främst från skillnaderna i deras inre kemi och konstruktion.
Grupp 31: s traditionella bly-syrabatterier inkluderar sorter som AGM (absorberande glasmatta), gel och översvämmade typer.AGM -batterier, i synnerhet, gynnas för deras låga underhållsbehov och vibrationsmotstånd, tack vare den elektrolyt som absorberas mellan specialdesignade glasmattor som är tätt mellan blyplattorna.Framsteg inom teknik har drivit litiumjärnfosfatbatterier (LifePO4) till popularitet inom denna grupp.Dessa batterier är utrustade med ett batteriledningssystem (BMS) som vaksamt övervakar nyckelmätningar som spänning, laddning och urladdningshastigheter och temperatur.Denna övervakning hjälper till att förhindra problem som överladdning, djup urladdning och överhettning, som är avgörande för batterier som används i säkerhetskritiska miljöer.LifePO4-batterier är betydligt lättare än deras bly-syra motsvarigheter-ofta två till tre gånger så-och kan uthärda betydligt mer laddnings-/urladdningscykler med minimal prestandaförstöring.
När det gäller att ladda dessa enheter är det absolut nödvändigt att använda dedikerade litiumbatteriladdare eller avancerade AGM-laddare utrustade med ett litiumspecifikt laddningsläge.Detta säkerställer både batteriets säkerhet och livslängd.Grupp 31 erbjuder nu högre spänningsmodeller, såsom 24V (faktiskt 25,6V) och 36V (faktiskt 38,4V), perfekt för system som kräver mer betydande kraft, som trollmotorer och RV -inställningar.Dessa högre spänningsalternativ hjälper till att minska det totala antalet batterier som behövs i dessa konfigurationer.
BCI -grupp 34 batterier
Bild 5: BCI Group 34 -batteri
BCI Group 34-batterier är välkända för sin medelstora byggnad och kraftfulla prestanda, vilket gör dem idealiska för olika applikationer, inklusive fordon, båtar, industriella inställningar och system utanför nätet.Med en energikapacitet som sträcker sig från 50 till 75 AMP-timmar (AH) under en 20-timmars urladdningscykel erbjuder dessa batterier också kalla vevförstärkare (CCA) mellan 750 till 900 och reservkapacitet (RC) från 100 till 145 minuter.Dessa funktioner gör grupp 34 batterier tillförlitliga för både rutinstart och strikt användning som innebär ofta och djupa urladdningar.
När det gäller fysiska dimensioner mäter grupp 34 batterier cirka 10,25 tum långa, 6,8125 tum i bredd och 7,875 tum i höjd.Denna storlek liknar något som grupp 24 -batterierna, även om grupp 34 -modellerna är ungefär en tum kortare, en viktig faktor att tänka på för att passa dem i specifika fack eller trånga utrymmen.Vikten på dessa batterier kan variera mycket, vanligtvis från 37 till 51 pund (16,8 till 23,1 kg), påverkade av deras inre struktur och de använda materialen.Batterier kan använda absorberande glasmatta (AGM) -teknologi, gel eller traditionella översvämmade bly-syrakonfigurationer.För att underlätta enklare hantering och transport inkluderar de flesta grupp 34 batterier inbyggda handtag.Men även om de inte är alltför tunga, kan det vara utmanande att bära dem över betydande avstånd och kan leda till muskeltrötthet eller belastning om de inte hanteras noggrant.
En intressant variant är batteriet 34/78 som inkluderar de vanliga terminalerna som är typiska för grupp 34 och har också ytterligare sidoterminaler som är lämpliga för 3/8-tums uttag.Dessa dubbelterminala batterier är i allmänhet lite större än standardgruppen 34-modeller, vilket kräver noggrann mätning innan köpet för att säkerställa att de passar de angivna batterilådorna.
Det är också avgörande att notera skillnaden mellan grupp 34 och grupp 34R -batterier, som ligger i orienteringen av terminalstolparna.Standard Group 34 -batteriet har sin positiva terminal till vänster, medan grupp 34R -versionen placerar den positiva terminalen till höger, en mindre men viktig åtskillnad för att säkerställa korrekt installation och korrekt anpassning till fordon eller utrustning.
De flesta ledande varumärken erbjuder både grupp 34 och grupp 34R -batterier, allmänt tillgängliga i både fysiska butiker och online.Övervägande är dessa batterier utformade med AGM-teknik, uppskattade för deras underhållsfria drift och förbättrad säkerhet på grund av deras förseglade design.Ändå finns det undantag som Banshee 34M-batteriet, som använder förbättrad översvämmad batteri (EFB) -teknologi, som påstås vara underhållsfri men fortfarande behållande egenskaper hos traditionella översvämmade blybatterier.
BCI -grupp 35 batterier
Bild 6: BCI -grupp 35 -batteri
BCI Group 35-batterier faller in i den medelstora kategorin med en 20-timmars kapacitet som i allmänhet sträcker sig från 42 till 65 amp-timmar (AH).De levererar kalla vevförstärkare (CCA) i intervallet 430 till 850 och har reservkapacitet (RC) som sträcker sig från 90 till 130 minuter.Dessa specifikationer visar sin förmåga att hantera både intensiva kraftkrav och långvarig användning.Med fysiska dimensioner på ungefär 9 1/16 tum med 6 7/8 tum med 8 7/8 tum (230 mm med 175 mm med 225 mm), passar dessa batterier bekvämt i olika installationsinställningar medan de fortfarande ger betydande effektutgång.
AGM-designen inom grupp 35-batterier är specifikt konstruerad för att förhindra läckor och eliminera underhållsproblem, vilket gör dem särskilt lämpliga för att starta och dubbla roller.Moderna fordon förlitar sig ofta på dessa batterier, inte bara för betydande startströmmar som är nödvändiga för både bensin- och dieselmotorer utan också för att leverera kraft till olika elektriska och elektroniska system när motorn är avstängd från ljudsystem och ventilation till belysning och säkerhetsinställningar.AGM Group 35-batterier är utmärkta för att tillhandahålla starka startströmmar och på grund av de senaste tekniska framstegen inom AGM-teknik är de också effektiva när det gäller att hantera ofta laddning och urladdningscykler, ofta överträffar traditionella våta/översvämmade bly-syrabatterier.De förblir pålitliga även i extremt låga temperaturer, ett tillstånd som kan utmana standard litiumbatterier.
Den växande preferensen för litiumjärnfosfat (LifePO4) -batterier i denna grupp beror till stor del på deras utrustade batteridanteringssystem (BMS).BMS övervakar noggrant och kontrollerar batteriparametrarna, skyddar batteriet genom att koppla bort det från kretsen vid behov för att förhindra överspänning, överladdning, överström och överbelastning och för att hantera temperaturfluktuationer.Det säkerställer också att enskilda celler är balanserade, vilket gör LifePO4 -batterier till en direkt ersättning för traditionella AGM SLA -batterier i många scenarier.Viktvis, litiumjonbatterier överträffade signifikant AGM-batterier som startbatterier på grund av deras lättare vikt och högre effektivitet.Det är emellertid viktigt att inse att litiumbatterier är känsliga för låga temperaturer, vilket kan utlösa deras BMS för att koppla bort dem från fordonets kraftsystem, ett problem som inte står inför AGM-blybatterier.
BCI Group 51 & 51R -batterier
Bild 7: BCI Group 51 -batteri
BCI -grupp 51 och 51R -batterier är noggrant konstruerade för att överensstämma med de specifika dimensionerna som vanligtvis krävs för bilbatterier, var och en mäter cirka 9,375 tum långa, 5,0625 tum breda och 8,75 tum höga.Denna kompakta storlek möjliggör montering av utsedda batteritrum inom de flesta fordon.
Dessa batterier använder absorberande glasmatta (AGM) -teknologi inom en förseglad blysyra (SLA) -struktur, vilket gör dem mycket motståndskraftiga mot vibrationer och tillräckligt robusta för att motstå krävande fordonsmiljöer.AGM-teknik föredras i dessa applikationer eftersom den kapslar in elektrolyten i glasmattor, vilket förbättrar batteriets effektivitet och livslängd genom att förhindra läckage och överträffa traditionella översvämmade blybatterier när det gäller tillförlitlighet och underhållskrav.Ibland hittar du variationer som de i U1 -gruppen, som, trots att de är märkt som grupp 51, är något mindre.Denna justering minskar vanligtvis deras vikt och sänker marginellt deras kapacitet, startkraft och reservkapacitet.Dessa batterier är emellertid strategiskt optimerade för specifika scenarier där en mindre storlek och lättare vikt är fördelaktig, vilket säkerställer att dessa justeringar inte försämrar batteriets prestanda i sin primära roll.
Skillnaden mellan grupp 51 och 51R -batterier involverar främst placeringen av terminalerna, vilket är avgörande för sömlös installation.Grupp 51 batterier har den positiva terminalen till vänster, medan 51R -versionen har den till höger.Denna skillnad är avgörande för fordon som kräver ett specifikt terminalarrangemang för att rymma utformningen av kabelanslutningar i batterifacket, vilket säkerställer en säker och ren installation utan behov av omdirigering av kablar eller ytterligare justeringar.När du väljer ett grupp 51 eller 51R -batteri är det viktigt att matcha inte bara den fysiska storleken och terminalkonfigurationen till ditt fordons specifikationer utan också att överväga batteriets prestanda.AGM-batterier i dessa grupper är kända för sina utmärkta kallt cranking-förstärkare och deras förmåga att upprätthålla en laddning effektivt, vilket gör dem mycket lämpliga för olika bilapplikationer som kräver pålitliga och långvariga kraftkällor.Genom att förstå dessa detaljerade attribut kan du se till att batteriet du väljer inte bara passar perfekt utan också möter robust de operativa kraven på ditt fordon, vilket säkerställer tillförlitlighet och förlänger batteriets livslängd.
BCI -grupp 65 batterier
Bild 8: BCI Group 65 Batteri
BCI -grupp 65 batterier har betydande fysiska dimensioner, vanligtvis 12,1 tum långa, 7,5 tum breda och 7,6 tum höga, eller cirka 306 mm x 192 mm x 192 mm.Dessa dimensioner gör det till ett vanligt val för moderna fordon, fartyg och olika industriella maskiner.
I första hand har grupp 65 batterier absorberande glasmatta (AGM) -teknologi inom en förseglad blysyra (SLA) ramverk.AGM-designen är mycket eftertraktad för sin exceptionella vibrationsmotstånd och läcksäkra egenskaper, idealiska för krävande miljöer som kräver hållbara och lågt underhållskraftslösningar.För applikationer som kräver ännu mer säkerhet och stabilitet använder vissa grupp 65 batterier litiumjärnfosfat (LifePO4) kemi med celler som IFR-26650.Dessa celler arbetar vanligtvis vid en nominell spänning på 3,2 till 3,3 volt, med en maximal rekommenderad laddningsspänning på 3,5 till 3,6 volt.Dessa batterier är erkända för sin robusthet och ger tillförlitlig energi även under stränga förhållanden.
De nyare LifePO4 -batterierna i grupp 65 -serien antar alltmer prismatiska eller platta celler för att öka deras kapacitet och effektiviteten i deras laddnings-/urladdningscykler.Dessa litiumjonbatterier används emellertid mindre ofta för applikationer som behöver startkraft eller dubbla ändamål eftersom LifePO4 är bättre lämpad för krav på hög kapacitet.Detta gör dem särskilt fördelaktiga för energiförsörjning med lång varaktighet som krävs i förnybara energiuppsättningar eller säkerhetskopieringssystem.Bil-, marina och industrisektorer som använder litiumjonbatterier utrustar dem i allmänhet med ett sofistikerat batterihanteringssystem (BMS).Detta system övervakar flitigt avgörande batterametrar som spänning, ström och temperatur.Det ingriper också aktivt för att koppla bort batteriet från kretsen för att förhindra risker som överladdning, djup urladdning och överhettning, och därmed skydda batteriets operativa integritet och förlänga dess livslängd.
BCI Group 78 batterier
Bild 9: BCI Group 78 Batteri
BCI Group 78-batterier är medelstora bly-syra-enheter som främst använder Sealed Lead Acid (SLA) -teknologi med en Absorbent Glass Mat (AGM) -design.Denna konstruktion är mycket uppskattad för sin hållbarhet och underhållsfria drift, vilket gör den idealisk för olika bilapplikationer.AGM -teknik är särskilt fördelaktigt eftersom det omsluter batteriets elektrolyt i glasmattor, vilket effektivt förhindrar läckage och förbättrar både laddning och urladdningseffektivitet.Även om AGM -batterier är standard för grupp 78, är alternativ som gel, våt/översvämmade och litiumjärnfosfatbatterier (LifePO4) tillgängliga men mindre utbredda.LifePo4, känd för sin stabilitet och utökade livscykel, väljs vanligtvis inte för grupp 78 -applikationer på grund av de specifika kraft- och designkraven för fordon som vanligtvis använder dessa batterier.
Grupp 78 batterier mäter cirka 10,25 tum långa, 7,0625 tum breda och 7,3125 tum höga (26 x 17,9 x 18,6 centimeter), storlekar som liknar de för grupperna 34 och 24. Denna likhet möjliggör hög utbytbarhet bland dessa batterier i olika applikationer.
Det som behöver särskild uppmärksamhet är att tillverkare ibland erbjuder batterier märkta som "34/78" som är utrustade med båda topp-SAE-terminaler som är typiska för grupp 34 och sidan 3/8 "Terminaler som är typiska för grupp 78. Dessa dubbla terminala batterier, ofta markerade med"DT" för dubbel terminal, erbjuder större mångsidighet över olika fordonsframställningar och modeller, tillmötesgående olika terminalkonfigurationer som krävs av olika fordonsdesign.
När det är dags att byta ut ett batteri, särskilt modeller märkt som 34, 34/78 eller 78, är det avgörande att dubbelkontrollera batterilåddimensionerna mot de faktiska dimensionerna på det nya batteriet.Ta alltid exakta mätningar för att säkerställa att det nya batteriet passar säkert i facket och är i linje med de specifika kraftbehov och driftskrav från din applikation, vilket förhindrar eventuella problem relaterade till felaktig passform eller batteriförskjutning under användning.
Hur man underhåller ett bilbatteri?
Att underhålla bilens batteri säkerställer att det går effektivt och varar så länge som möjligt.Här är en enkel guide som hjälper dig att hålla batteriet i topptillstånd:
Regelbundna inspektioner: Börja med att kontrollera ditt batteri för tecken på korrosion, lösa anslutningar och eventuella läckor.Dessa problem kan leda till dålig prestanda och minskad batteritid.
Rengör terminalerna: Med tiden kan batteriterminaler samla inlagringar som kan störa anslutningen.Rengör dessa terminaler med en blandning av bakpulver och vatten.Applicera blandningen försiktigt med en borste, skrubba bort korrosion eller rester för att säkerställa en fast anslutning.
Hantera elektrisk användning: När motorn är avstängd, minimera användningen av elektriska tillbehör som radio, lampor eller luftkonditionering.Överdriven användning utan att motorn går kan tömma batteriet snabbare än vanligt.
Kör regelbundet: Batteriladdning upprätthålls genom regelbunden användning av fordonet.Försök att köra din bil minst en gång i veckan för ett tillräckligt avstånd för att hålla batteriet ordentligt laddat och förhindra att batteriet tappar laddning över tid.
Skydda mot extrema temperaturer: Batterierna är känsliga för temperaturekstrem.Under varmt väder, försök att parkera i skuggan för att förhindra överhettning.I kallt väder kan du överväga att använda en isoleringsfilt för att hålla batteriet varmt och effektivt.
Kontrollera laddningssystemet: Testa ibland bilens laddningssystem för att fånga problem tidigt.Detta kan förhindra batterirelaterade problem och se till att systemet laddar batteriet som det ska.
Håll ett öga på andra fordonskomponenter, såsom bälten och växelströmsgeneratorer, som kan påverka batteriets livslängd.Att underhålla dessa delar kan hjälpa till att hålla hela fordonet att gå smidigt och förlänga livslängden på ditt batteri.
Slutsats
Oavsett om du byter ut ett gammalt batteri eller väljer ett för ett nytt fordon, är BCI Battery Pack Size -diagrammet en ovärderlig resurs som förenklar detta avgörande beslut.Genom att konsultera diagrammet kan fordonsägare undvika fallgroparna i batterimakning, vilket kan leda till kraftfel och potentiella skador på fordonets elektriska system.Dessutom kan regelbundna kontroller och underhåll, såsom att säkerställa att terminalerna är rena och anslutningarna är täta, förlänga batteriets livslängd.I slutändan ger förståelse och användning av BCI -batteripaketstorleken bilägare att göra val som förbättrar fordonets prestanda och livslängd, vilket säkerställer säker och effektiv drift i olika körförhållanden.
|
BCI -gruppstorlek |
L x w x h (mm) |
L X W X H (tum) |
|
21 |
208 x 173 x 222 |
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4 |
|
21r |
208 x 173 x 222 |
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4 |
|
22f |
241 x 175 x 211 |
9 1/2 x 6 7/8 x 8 5/16 |
|
22HF |
241 x 175 x 229 |
9 1/2 x 6 7/8 x 9 |
|
Grupp 22NF -batterier |
240 x 140 x 227 |
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
22r |
229 x 175 x 211 |
9 x 6 7/8 x 8 5/16 |
|
Grupp 24 batterier |
260 x 173 x 225 |
10 1/4 x 6 13/16 x 8 7/8 |
|
24f |
273 x 173 x 229 |
10 3/4 x 6 13/16 x 9 |
|
24 timmar |
260 x 173 x 238 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/8 |
|
24R |
260 x 173 x 229 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 |
|
24T |
260 x 173 x 248 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/4 |
|
25 |
230 x 175 x 225 |
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 |
|
Grupp 26 -batteri |
208 x 173 x 197 |
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4 |
|
Grupp 26R -batteri |
208 x 173 x 197 |
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4 |
|
Grupp 27 batteri |
306 x 173 x 225 |
12 1/16 x 6 13/16 x 8 7/8 |
|
27f |
318 x 173 x 227 |
12 1/2 x 6 13/16 x 8 15/16 |
|
27h |
298 x 173 x 235 |
11 3/4 x 6 13/16 x 9 1/4 |
|
29nf |
330 x 140 x 227 |
13 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
33 |
338 x 173 x 238 |
13 5/16 x 6 13/16 x 9 3/8 |
|
Grupp 34 batteri |
260 x 173 x 200 |
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8 |
|
Grupp 34R -batteri |
260 x 173 x 200 |
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8 |
|
Grupp 35 batteri |
230 x 175 x 225 |
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 |
|
36r |
263 x 183 x 206 |
10 3/8 x 7 3/16 x 8 1/8 |
|
40R |
278 x 175 x 175 |
11 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
41 |
293 x 175 x 175 |
11 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
42 |
242 x 175 x 175 |
9 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
43 |
334 x 175 x 205 |
13 1/8 x 6 7/8 x 8 1/16 |
|
45 |
240 x 140 x 227 |
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
46 |
273 x 173 x 229 |
10 3/4 x 6 13/16 x 9 |
|
Grupp 47 batterier |
242 x 175 x 190 |
9 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Grupp 48 batterier |
278 x 175 x 190 |
11 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Grupp 49 batterier |
354 x 175 x 190 |
13 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
50 |
343 x 127 x 254 |
13 1/2 x 5 x 10 |
|
Grupp 51 batterier |
238 x 129 x 223 |
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4 |
|
Grupp 51R -batterier |
238 x 129 x 223 |
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4 |
|
52 |
186 x 147 x 210 |
7 5/16 x 5 13/16 x 8 1/4 |
|
53 |
330 x 119 x 210 |
13 x 4 11/16 x 8 1/4 |
|
54 |
186 x 154 x 212 |
7 5/16 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
55 |
218 x 154 x 212 |
8 9/16 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
56 |
254 x 154 x 212 |
10 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
57 |
205 x 183 x 177 |
8 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Grupp 58 batterier |
255 x 183 x 177 |
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Grupp 58R -batterier |
255 x 183 x 177 |
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Grupp 86 batterier |
230 x 173 x 203 |
9 1/16 x 6 13/16 x 8 |
|
90 |
243 x 175 x 175 |
9 9/16 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
91 |
280 x 175 x 175 |
11 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
92 |
316 x 175 x 175 |
12 7/16 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
93 |
354 x 175 x 175 |
13 15/16 x 6 7/8 x6 7/8 |
|
Grupp 94R -batterier |
315 x 175 x 190 |
12 7/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Grupp 95R -batterier |
394 x 175 x 190 |
15 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Grupp 96R -batterier |
242 x 175 x 175 |
9 1/2 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
97r |
252 x 175 x 190 |
9 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
98r |
283 x 175 x 190 |
11 1/8 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
99 |
207 x 175 x 175 |
8 1/8 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
99r |
210 x 175 x 175 |
8 1/4 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
100 |
260 x 179 x 188 |
10 1/4 x 7 1/16 x 7 3/8 |
|
101 |
260 x 179 x 170 |
10 1/4 x 7 1/16 x 6 11/16 |
|
121r |
208 x 177 x 215 |
8 1/4 x 7 x 8 1/2 |
|
124 |
265 x 175 x 214 |
10 7/16 x 6 7/8 x 8 7/16 |
|
124R |
262 x 177 x 218 |
10 3/8 x 7 x 8 5/8 |
|
151r |
188 x 125 x 225 |
7 7/16 x 4 15/16 x 8 7/8 |
|
59 |
255 x 193 x 196 |
10 1/16 x 7 5/8 x 7 3/4 |
|
60 |
332 x 160 x 225 |
13 1/16 x 6 5/16 x 8 7/8 |
|
61 |
192 x 162 x 225 |
7 9/16 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
62 |
225 x 162 x 225 |
8 7/8 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
63 |
258 x 162 x 225 |
10 3/16 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
64 |
296 x 162 x 225 |
11 5/8 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
Grupp 65 batterier |
306 x 192 x 192 |
12 1/16 x 7 9/16 x 7 9/16 |
|
66 |
306 x 192 x 194 |
12 1/16 x 7 9/16 x 7 11/16 |
|
67r |
231 x 175 x 176 |
9 1/8 x 6 7/8 x 6 15/16 |
|
70 |
208 x 179 x 186 |
8 3/16 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
71 |
208 x 179 x 216 |
8 3/16 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
72 |
230 x 179 x 210 |
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/4 |
|
73 |
230 x 179 x 216 |
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
74 |
260 x 184 x 222 |
10 1/4 x 7 1/4 x 8 3/4 |
|
Grupp 75 batterier |
230 x 179 x 186 |
9 1/16 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
76 |
334 x 179 x 216 |
13 1/8 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
77 |
306 x 184 x 222 |
12 1/16 x 7 1/4 x 8 3/4 |
|
Grupp 78 batterier |
260 x 179 x 186 |
10 1/4 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
79 |
307 x 179 x 188 |
12 1/16 x 7 1/16 x 7 3/8 |
|
Grupp 85 batterier |
230 x 173 x 203 |
9 1/16 x 6 13/16 x 8 |
|
Personbil och ljus Kommersiella 6V -batterier (3 celler) |
||
|
1 |
232 x 181 x 238 |
9 1/8 x 7 1/8 x 9 3/8 |
|
2 |
264 x 181 x 238 |
10 3/8 x 7 1/8 x 9 3/8 |
|
2e |
492 x 105 x 232 |
19 3/8 x 4 1/8 x 9 1/8 |
|
2n |
254 x 141 x 227 |
10 x 5 9/16 x 8 15/16 |
|
17HF |
187 x 175 x 229 |
7 3/8 x 6 7/8 x 9 |
|
19L |
216 x 178 x 191 |
8 1/2 x 7 x 7 1/2 |
|
Tung kommersiellt och Special Tractor 12V -batterier (6 celler) |
||
|
3EEE |
491 x 111 x 225 |
19 5/16 x 4 3/8 x 8 7/8 |
|
3et |
491 x 111 x 249 |
19 5/16 x 4 3/8 x 9 13/16 |
|
Grupp 4D -batterier |
527 x 222 x 250 |
20 3/4 x 8 3/4 x 9 7/8 |
|
4dlt |
508 x 208 x 202 |
20 x 8 3/16 x 7 15/16 |
|
Grupp 6D -batterier |
527 x 254 x 260 |
20 3/4 x 10 x 10 1/4 |
|
Grupp 8D -batterier |
527 x 283 x 250 |
20 3/4 x 11 1/8 x 9 7/8 |
|
12t |
179 x 177 x 202 |
7 1/16 x 6 15/16 x 7 15/16 |
|
28 |
261 x 173 x 240 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 7/16 |
|
29h |
334 x 171 x 232 |
13 1/8 x 6 3/4 x 9 1/8 |
|
30h |
343 x 173 x 235 |
13 1/2 x 6 13/16 x 9 1/4 |
|
Grupp 31 batterier |
330 x 173 x 240 |
13 x 6 13/16 x 9 7/16 |
|
Elektriskt fordon 6V Batterier (3 celler) |
||
|
Grupp GC2 -batterier |
264 x 183 x 277 |
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Grupp GC2H -batterier |
264 x 183 x 295 |
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8 |
|
Elektriska fordon 8V -batterier (4 celler) |
||
|
Grupp GC8 -batterier |
264 x 183 x 277 |
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Grupp GC8H -batterier |
264 x 183 x 295 |
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8 |
|
Elektriska fordon 12V -batterier (6 celler) |
||
|
Grupp GC12 -batterier |
327 x 183 x 277 |
12 7/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Kommersiella/marina 8V -batterier (4 celler) |
||
|
981 |
527 x 191 x 273 |
20 3/4 x 7 1/2 x 10 3/4 |
|
982 |
546 x 191 x 267 |
21 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
983 |
622 x 191 x 267 |
24 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
984 |
699 x 191 x 267 |
27 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
985 |
683 x 216 x 273 |
26 7/8 x 8 1/2 x 11 3/4 |
|
Allmänt syfte 12V -batterier (6 celler) |
||
|
Grupp U1 -batterier |
197 x 132 x 186 |
7 3/4 x 5 3/16 x 7 5/16 |
|
Grupp U1R -batterier |
197 x 132 x 186 |
7 3/4 x 5 3/16 x 7 5/16 |
|
U2 |
160 x 132 x 181 |
6 5/16 x 5 3/16 x 7 1/8 |
|
Ordnance 12V -batterier (6 celler) |
||
|
2h |
260 x 135 x 227 |
10 1/4 x 5 5/16 x 8 15/16 |
|
6t |
286 x 267 x 230 |
11 1/4 x 10 1/2 x 9 1/16 |
|
Ordnance 24V batterier (12 celler) |
||
|
4 timmar |
273 x 262 x 229 |
10 3/4 x 10 5/16 x 9 |
|
Golvskrubber 6V kommersiella batterier (3 celler) |
||
|
901 |
298 x 181 x 302 |
11 3/4 x 7 1/8 x 11 7/8 |
|
902 |
302 x 181 x 371 |
12 x 7 1/8 x 14 5/8 |
|
903 |
302 x 181 x 432 |
12 x 7 1/8 x 17 |
|
Golvskrubber 12V kommersiella batterier (6 celler) |
||
|
920 |
356 x 171 x 311 |
14 x 6 3/4 x 12 1/2 |
|
921 |
397 x 181 x 378 |
15 3/4 x 7 1/8 x 14 7/8 |
Diagram 2: Populärt batterigruppsstorleksdiagram
Vanliga frågor [FAQ]
1. Vilken typ av batteri behöver jag för min bil?
Den typ av batteri du behöver för din bil beror på flera faktorer inklusive fordonets märke, modell, motorstorlek och fordonets elektriska krav.I allmänhet använder de flesta bilar ett standard bly-syrabatteri eller mer avancerade typer som absorberande glasmatta (årsstämma) eller till och med litiumjon för nyare modeller.
2. Är AGM -batterier bättre?
AGM (Absorbent Glass Mat) Batterier har flera fördelar jämfört med traditionella bly-syrabatterier.De är utformade för att bättre hantera upprepade laddnings- och urladdningscykler och är mer resistenta mot vibrationer, vilket gör dem idealiska för fordon med startstoppsteknik och hög elektronisk efterfrågan.
3. Vad är nackdelen med AGM -batterier?
Medan AGM -batterier erbjuder många fördelar, kommer de med vissa nackdelar.Den primära nackdelen är kostnad;AGM-batterier är betydligt dyrare än traditionella översvämmade bly-syrabatterier.De kräver också en specifik typ av laddare och noggrann laddning för att undvika överladdning.Slutligen, om de är djupt urladdade (under 50% kapacitet), kan de ha en kortare livslängd jämfört med när de regelbundet fylls.
4. Hur många volt är ett bilbatteri?
Ett standardbilbatteri är ett 12-volt batteri.
5. Vad betyder BCI Group 24?
BCI Group 24 hänvisar till en klassificeringsstandard som fastställts av Battery Council International, som kategoriserar batterier inte bara baserat på deras fysiska dimensioner utan också genom deras terminalplacering och typ.